Actualités Archives | ASCE Chantilly

ACTUALITÉS

Journée d’études

Le samedi 14 février 2026, de 9 h à 17 h,
la SHAS, Aquilon et l’Association de sauvegarde de l’abbaye de Lieu-Restauré organisent au Lycée Saint-Vincent à Senlis, une journée d’étude intitulée
» Actualité de la recherche sur les abbayes du Valois et des pays limitrophes ; des origines à la Révolution française. «

Assemblée générale 2026

Notre Assemblée générale se déroulera samedi le 7 février 2026 à 15h00, au Pavillon de Manse, 34 rue des Cascades, Chantilly

L’Assemblée générale de la SHAS Senlis

La SHAS Senlis annonce son Assemblée générale suivie de la conférence, « Archéologie et histoire du village de Brasseuse ‘Oise), le samedi 17 janvier 2026 à 15 h00, Senlis, Salle polyvalente du Centre de Rencontre de l’Obélisque (4 ter, Route de Creil) Entrée libre.

Assemblée générale 2026

Notre Assemblée générale se déroulera samedi le 7 février 2026 à 15h00, au Pavillon de Manse, 34 rue des Cascades, Chantilly

L’Assemblée générale de la SHAS Senlis

Journée d’études

Assemblée générale 2026

Notre Assemblée générale se déroulera samedi le 7 février 2026 à 15h00, au Pavillon de Manse, 34 rue des Cascades, Chantilly

L’Assemblée générale de la SHAS Senlis

Archéologie et histoire du village de Brasseuse (Oise

CONFÉRENCE, « Archéologie et histoire du village de Brasseuse ‘Oise), le samedi 17 janvier 2026 à 15 h00, Senlis, Salle polyvalente du Centre de Rencontre de l’Obélisque (4 ter, Route de Creil) Entrée libre.

programme 2026

Dans le programme 2026 de l’ASCE Chantilly : des conférences et des sorties culturelles, toutes en lien avec Chantilly, notre ville. Retrouvez la programmation informative de nos activités.

Le journal d’un maître d’école

Le journal de Pierre-Louis-Nicolas Delahaye (1745-1805), maître d’école et clerc paroissial de Silly-en-Multien....

La gare des courses à Chantilly

la gare des courses accueillait l’élégance et l’effervescence des grands jours de Chantilly. Située dans l’actuel quartier Verdun, elle connut son apogée entre les deux guerres, lorsque d’ingénieuses prouesses techniques permettaient d’acheminer jusqu’à 40 000 voyageurs pour le Prix du Jockey-Club. Son activité déclina après la Seconde Guerre mondiale et s’acheva définitivement en 1954.